中国最复杂的十大立交桥，重庆黄桷湾立交桥勇夺第一

我国是桥梁大国，建桥技术和桥梁数量，都处于世界领先地位。本文就此盘点了一批堪称中国最复杂立交桥名单，这些中国最牛的立交桥在业界知名度极高，下面小编就给各位介绍下中国最复杂的十大立交桥，重庆黄桷湾立交桥勇夺第一，快来了解一下吧。

中国最复杂的十大立交桥

黄桷湾立交又被称为盘龙立交桥，是重庆主城最大且最复杂的立交桥，[bai]共分为江北机场、广阳岛、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥等八个芳香，共分为5层，20条匝道，可能是因这条立交过于复杂，因此在每个出口处专门设置了掉头专用道。

这个有着亚洲第一立交桥之称的立交桥，是建成于2001年的上海最大的立交桥，位于上海闵行区莘庄镇，连接着沪金高速、沪昆高速、沪闵路高架和外环线，以沪金高速、沪昆高速和沪闵高架路为终点。

西直门立交桥这个设计过于复杂，类似于联通公司徽标的北京著名立交桥，是在北二环路与西二环路转弯处建造而成的两座立交桥的组合变形，并因在北京路堤交通位置中占据重要地位的立交桥设计过于繁复而有着第九奇迹之称。

这处耗资6.5亿元建设的中国十大立交桥，是于2016年通车的立交桥，[bai]承载着郑州陇海路、中州大道、机场高速和航海路四条主干道车流量，而仅通车两个多月，因通车后车流量猛增，使得这里成为郑州有名的堵点。

这处盐田港疏港交通的主要通道，是连接着深盐路、疏港专用通道、深盐二通道和盐排高速公路，共耗资3亿元，高达40米，上下分为四层的关键节点，而这个拥有5条匝道的立交桥，也是深圳市最大最宏伟的立交桥。

这处位于天津红旗南路和卫津南路交汇处的四层互通式立交桥，这座立交桥不仅被分为四层，多岔口且相互临近，还分布有多向位的信号灯，人们一旦上桥后走岔路就需要走不能随意下桥需要开较长一段路程才能回到原点重新进行。

黔春立交桥这处建造于贵州云岩区北京西路黔春隧道和海马冲隧道之间的立交桥，两条主线加匝道共计5270米，是在这处最大垂直落差可达55米的立交桥上有着11个匝道和8个出入口，一旦走错就是一条极长的回头路要走。

天宁寺立交桥这处建成于1991年的三层苜蓿叶形加定向型互通式立交桥，[bai]全长600米，是二环路上最复杂的一座桥梁，由17座跨路和跨河桥梁共同组成，因连接着北京最大两个客运火车站，而成为北京重要的交通枢纽。

滨海立交桥是三层苜蓿叶互通式特大型立交枢纽，这处于1998年9月正式在临近天津开发区和塘沽区的石家庄地区动工修建，是将天津港、开发区和塘沽区连为一起的，共计耗资5.2亿元打造的。

这处位于青岛城阳区流亭街道北的重要交通枢纽，是济青和烟青公路交汇点，也是建筑总面积达4.45万平方米的青岛市重要形象窗口，而这处有着31.5米桥面净宽的全苜蓿叶三层互通式立交桥，是于1991年通车的中国最大的公路立交桥之一。